lunes, 31 de marzo de 2014

Perspectivas de la construcción aeronáutica

 


 
En la esfera de construcción de aviones hoy día lidera EEUU, que ocupa el 53 % de su mercado mundial, cuyo volumen  general es alrededor de 155 mil millones de dólares. Rusia por el momento tiene su modesto el 3,4 %, mayormente a cuenta de las ventas de aviones militares. En actualidad, en Rusia funcionan 248 empresas vinculadas con la industria aeronáutica. El año pasado su ganancia constituyó más de 608 mil millones de rublos. 

Un importante papel en el desarrollo de la construcción aeronáutica en Rusia juega la Corporación “Irkut S.A” que es la parte de la Corporación Unificada de Construcción de Aviones”. A esta Corporación de pertenece alrededor del 15 % del volumen general de la exportación de las armas rusas. El Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa en transcurso de los últimos cuatro años adjudicaba a la Corporación el título de mejor exportador en la nominación “Construcción aeronáutica /de aviones/”. En los 10 años pasados, las ganancias de la Corporación han crecido más de tres veces. Acorde con los resultados del año 2011, el volumen de lucro neto de la Corporación “Irkut” constituyó más de 123 millones de dólares norteamericanos. 

Precisamente esta empresa produce uno de los cazas más demandados, el SU-30MK. Es el primer avión de combate super-maniobrable, que se produce en serie; el primer en el mundo avión de exportación dotado de la RLS de a bordo con la antena de reja en fase. 



 
Los cazas de tipo SU-30MK fueron optados como aviones de combate básicos por las Fuerzas Aéreas de la India, Argelia y Malasia. De 1996 y hasta 2012, la Corporación “Irkut” concertó los contratos firmes para el suministro a los clientes extranjeros de unos 330 aviones y conjuntos de aviones de la familia SU-30 MK, Más de 230 de ellos ya están entregados a los clientes.    

Se planea la modernización de los aviones SU-30MKI de la Fuerza Aérea de la India. Por el momento, los expertos rusos e indios conforman la imagen técnica  del avión renovado “Super-30”, que será capaz de usar los armamentos perspectivos de la fabricación rusa y extranjera. Conjuntamente con los socios indios se efectúan las labores sobre la integración en la composición de los armamentos del avión  SU-30MKI del misil supersónico anti-buque “BraMos”- Junto con la Oficina de Diseños “Sukhoi” ha sido creado una nueva modificación de SU-30CM para la Fuerza Aérea de Rusia. Dos primeros SU-30CM pasan ahora las pruebas de vuelo. 



 

Recientemente, la Corporación ha entregado a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa  la primera partida de los seis aviones de combate e instrucción Yak-130. Estos aparatos permiten instruir en un nivel más moderno a los pilotos rusos y extranjeros de los aviones de combate de la generación “4+” y “5”. El avión es el componente principal del complejo de estudio y entrenamiento, que incluye en sí el sistema de control objetivo, lo aulas de estudio con ordenadores, los simuladores de pilotaje y especializados. En el año 2011 fue terminado el suministro del primer lote de aviones Yak-130 para la exportación. La capacidad del mercado de perspectiva mediana para Yak-130 se evalúa en 250 aparatos. Durante su producción en serie en la fábrica de aviones de Irkutsk se usan las tecnologías de punto más modernas. 



 
Los aviones de combate se desarrollan, se diseñan y se fabrican en Rusia ya hace tiempo, mientras que la producción de los objetos de la aviación civil y de transporte militar está en el periodo de organización. Acorde con los pronósticos  del Ministerio de Industria y Comercio, los flujos de pasajeros y de cargas para el año 2025 deben crecer 2-2,3 veces, y se espera una redistribución de la demanda  de los mercados europeos hacia los asiáticos, así como el aumento del segmento de la construcción de aviones civiles hasta el 75 %. 

El principal proyecto perspectivo de la industria aeronáutica de Rusia en el segmento de la aviación civil es la aeronave de pasajeros de nueva generación MC-21. La Corporación “Irkut S.A” se dedica a al desarrollo de la familia de aviones para distancia corta y media, destinados para transportar pasajeros en los itinerarios internos e internacionales. Las aeronaves nuevas deberán sustituir a Tu-154 y la familia de Tu-204. Se planea que la primera nave se despegará al aire en el segundo semestre  de 2015, mientras que los suministros de este avión comenzarán en 2017. Ya están formados los contratos con las compañías rusas y extranjeras  sobre el suministro de más de 250 aeronaves. 

La Corporación “Irkut” es el principal elaborador e integrador del avión MC-21. En su producción participan también “Tupolev” y “Aviones Civiles de Sukhoi”. La distancia máxima de nueva aeronave es 5.500 kilómetros. Se supone que este avión competirá en el mercado mundial con A-320, Boeing-737, así como con el chino C-919, elaborado por COMAC.    

En comparación con los aviones ya existentes, las aeronaves MC-21 permiten reducir los gastos con la elevación simultánea del confort de sus pasajeros. La economía en los gastos operacionales constituye el 10 %, el gasto del combustible por pasajero está reducido en el 23 %, en el 50 % se reduce la emisión del Nox y en el 24 % la emisión del CO2. Los diseñadores se preocuparon por las comodidades para futuros pasajeros. Así, la presión en el salón se corresponde con  la altura de 1.830 metros /6.000 pies/ sobre el nivel del mar /para los aviones existentes es 2.450 metros/, es reducido de manera considerable el nivel de ruido y está establecido el sistema opcional de humectación del aire en el salón. Todas estas innovaciones contribuirán al buen estado de pasajeros durante y después del vuelo.

La fábrica de construcción de aviones de Irkutsk ya ha comenzado fabricar la primera partida de los detalles de gran volumen para el nuevo avión de pasajeros  MC-21. 

“Rusia debe tener una fuerte industria aeronáutica, es la exigencia tanto de nuestra seguridad, como de nuestra soberanía tecnológica”, manifestó el presidente de la Federación Rusa, Vladimir Putin, habiendo remarcado que hay que apoyarse ante todo en los productores nacionales. El jefe de Estado evaluó como una de las cuestiones básicas la plena modernización de toda la industria aeronáutica, tanto la civil como la militar; la preparación de los especialistas; la renovación de las infraestructuras de pruebas y productiva; el desarrollo de toda la cadena de las producciones concomitantes – la base de elementos, los materiales perspectivos, incluyendo los composites. Los expertos están seguros, de que con la realización de las tareas planteadas, Rusia ampliara considerablemente la cooperación internacional y ocupara un lugar digno entre los líderes mundiales de la industria  aeronáutica. 

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Conozca la nueva generación de tanques polacos invisibles




 
Polonia sigue desarrollando un ambicioso proyecto de tanques 'stealth' de nueva generación PL-01, invisible  para los  misiles infrarrojos gracias a una malla de baldosas térmicas que cambian de temperatura para que coincida con la ambiental. 

El concepto de este carro blindado de combate (PL-01) desarrollado por la empresa de OBRUM en colaboración con BAE Systems se presentó en la Exposición Internacional de la Industria de Defensa en septiembre. 

 
Una de las principales ventajas del PL-01, que alcanza velocidades de hasta 70 kilómetros por hora en carreteras pavimentadas y 50 kilómetros por hora en terrenos difíciles, puede ser su gran movilidad combinada con una alta potencia de fuego y un moderno sistema de control de fuego. 

El PL-01 es un tanque ligero, característica que podría ser compensada en parte con la ubicación del compartimiento del motor, situado en la parte delantera del vehículo, y el amplio uso de equipamiento de defensa activa como sistema de protección antiproyectil activo capaz de detectar y destruir los misiles antitanque, así como un sistema de identificación amigo-enemigo.

 
Además se planea la instalación de asientos especiales para su tripulación para minimizar los efectos físicos de las explosiones cercanas. El sistema de camuflaje térmico del tanque está diseñado para pasar desapercibido de distintas maneras, ya sea mimetizándose con un coche o cualquier otro objeto común o adquiriendo la misma temperatura de su entorno. 

Esto constituye una ventaja para este tipo de vehículos de combate, ya que en caso de ser puesto en práctica este sistema puede ser indispensable durante las operaciones nocturnas para 'engañar' a un gran porcentaje de los sistemas de armas antitanque de un enemigo potencial. 

 
Además, el vehículo estará armado con un cañón de calibre 105 o 120 milímetros montado dentro de la torreta no tripulada, capaz de disparar tanto proyectiles convencionales como misiles antitanques guiados, entre otro equipamiento. 

Por otro lado, el nivel actual de la industria militar de Polonia podría ser uno de los principales obstáculos para el desarrollo de este tipo de armamento. No obstante, se estima que el prototipo del carro de combate se habrá completado en 2016, y en el caso de ser aprobado después de la evaluación, la producción en masa está programada para comenzar en 2018. 

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Cinco razones que hacen imposible una nueva Guerra Fría




 
Las declaraciones de varios políticos que afirman que EE.UU. está al borde de una nueva Guerra Fría con Rusia no resisten la más mínima crítica, ya que Rusia no es la URSS y representa un único nuevo problema, según James Carafano. 

Este experto en seguridad internacional, que es vicepresidente de la Fundación Heritage de estudios de política exterior y de defensa de Washington, criticó la retórica que va desarrollándose tras la incorporación de la península de Crimea a Rusia. 

En su artículo para el portal The National Interest , el experto expone las razones por las que no se puede hablar en la actualidad de que se estén dando las condiciones para una nueva confrontación entre los dos países. 

 
1. Rusia no es un imperio del mal. Rusia no es un poder militar global, por lo menos en lo que se refiere a armas convencionales. En consecuencia, la reintegración de Crimea no justifica los llamamientos a renovar el arsenal estadounidense. 

2. Rusia no es un rival global. Realmente, la competencia EE.UU.-URSS era a escala global. Hoy en día Moscú se entromete en Oriente Medio y trata de participar en la vida de América Latina, pero no se puede comparar con la influencia de EE.UU. en todo el mundo. Según el experto la amenaza para EE.UU. no la representa Rusia, sino que Washington debe vigilar a varios poderes regionales, que podrían llevar a cabo actividades 'malignas' mientras EE.UU. está preocupado por el presidente ruso, Vladímir Putin. 

3. No hay ningún conflicto ideológico existencial. Putin no está tratando de restaurar un imperio comunista. 

4. Este no es un mundo con una única amenaza. Ya no vivimos en un mundo bipolar, con dos superpotencias rivales. "El presidente Obama dio en el clavo cuando dijo 'Estados Unidos se enfrenta a una gran cantidad de desafíos'. Lo que no mencionó es que muchos de estos retos son de su propia creación.

 
Fue él quien se equivocó con la retirada prematura de las fuerzas de Irak y Afganistán , respondió con ineptitud a la primavera árabe, gestionó mal el empuje de China para reescribir las normas de resolución de los conflictos territoriales en el Pacífico, facilitó la restauración de Al Qaeda y no hizo ningún progreso real para disminuir la amenaza a largo plazo de que Irán o Corea del Norte se hagan con armas nucleares", expresó. 

5. Ha cambiado la correlación de fuerzas económicas. EE.UU. tenía una gran ventaja económica a lo largo de la Guerra Fría. Washington podía confiar en su motor económico de libre mercado mientras la economía planificada soviética se autodestruía. 

Hoy en día, la economía de EE.UU. ha perdido una gran parte de su ventaja competitiva. Según el Índice de la Libertad Económica elaborado por 'Wall Street Journal' y la Fundación Heritage, la libertad económica en EE.UU. lleva ocho años disminuyendo, un plazo sin precedentes. 

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Rusia se plantea vender más armas a América Latina




 
Rusia se plantea ampliar la cooperación técnico-militar con los países latinoamericanos, sobre todo en el sector aeronáutico, como parte de sus planes más inmediatos de comercio de armas. 

Alexánder Fomín, el director del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar ruso, señaló que Moscú tiene grandes posibilidades de presentar una atractiva oferta en este sector, informa el diario ruso ' Rossiískaya Gazeta '. 

Según Fomín, en el continente tienen una mayor demanda las aeronaves y helicópteros rusos, en particular, los helicópteros multifuncionales de las marcas Mil y Kamov, así como los aviones de transporte militar y de combate. "Los cazas MiG y Sukhoi, así como el Yak-130 [avión de entrenamiento] tienen gran éxito en los mercados regionales", precisó. 

 
El funcionario ruso prestó especial atención a temas de suministros de material bélico ruso a Perú y Brasil . Según afirmó, Rusia está preparando una oferta a Perú para reparar y actualizar su numeroso parque de carros de combate y vehículos blindados. También ha señalado que Rusia realiza "consultas y demostraciones sobre nuevos productos" con el Ministerio de Defensa peruano.

 
En cuanto a Brasil, Rusia próximamente termina el suministro del cuarto y último lote de tres helicópteros Mi-35, de acuerdo con el contrato suscrito en 2008, que pronto se dará por cumplido. Ambos Estados siguen además negociando el posible contrato de compraventa de sistemas antiaéreos cañón-misil ruso Pántsir-S1. 


 
Alexánder Fomín no descarta que las armas rusas se abran a nuevos mercados en países africanos como Tanzania y Uganda. Al mismo tiempo, Rusia está negociando con China el suministro de avanzados sistemas antiaéreos S-400 Triumf, de alcance medio y largo. Sin embargo, el funcionario insistió en que el acuerdo no se ha alcanzado aún. 

 
"Diría que 'proseguimos nuestras consultas'. Mantenemos un diálogo al respecto", recalcó. Fomín afirmó que pese a las actuales tensiones con Occidente originadas por la introducción de sanciones contra algunos ciudadanos e instituciones rusos tras la reintegración de Crimea, Rusia cumplirá sus compromisos de suministrar los helicópteros 30 helicópteros Mi-17 a Afganistán, en virtud del contrato con los EE.UU. 

"En este sentido hacemos caso omiso a cualquier amenaza y creemos que el sentido común y la buena voluntad de los socios prevalecerá sobre espontáneas decisiones de carácter emocional", comentó. 

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Una versión apunta que el Boeing malasio está en una base estadounidense

 

 
Los equipos de búsqueda siguen sin encontrar el avión malasio desaparecido a principios de marzo; una de las hipótesis que circulan en internet indica que se podría tratar de un secuestro, escribe el diario Komsomolskaya Pravda.

Según la versión conspirativa, los malhechores que desviaron el Boeing tenían como objetivo secuestrar a 20 empleados de la empresa estadounidense Freescale que viajaban a bordo de la aeronave. La compañía se dedica a elaborar armas secretas.

Los adeptos de la teoría sospechan que el avión se encuentra en la base militar estadounidense en la isla Diego García, situada en el archipiélago Chagos, a 500 kilómetros al sur de las Maldivas. Se basan en hecho de que el mapa del aeródromo estaba cargado a un simulador del piloto del avión.

 
También afirman que los expertos de Freescale trabajarán en el laboratorio militar secreto mientras que el resto de los pasajeros acabarán en la prisión local.

Sin embargo, la hipótesis parece poco probable ya que el “gran descubrimiento de Freescale” consiste en un microchip que no tiene nada que ver con las tecnologías militares. Además, los 20 empleados que estaban a bordo no participaron en la elaboración de esta innovación.

Komsomolskaya Pravda
© AFP 2014 Chaideer Mahyuddin

La India realiza prueba del misil `Prithvi II´


 


 
La India ha probado hoy por quinta vez el misil nuclear Prithvi II, con exitosos resultados. El Prithvi II tiene un radio de alcance de 350 kilómetros y puede transportar una ojiva de media tonelada, según fuentes oficiales.

El ensayo se realizó en el distrito de Balasore, en el Estado oriental de Orissa, en instalaciones de la Organización India para la Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), de acuerdo a uno de los miembros del equipo que realizó la prueba, en la que el misil ha demostrado su precisión, con sólo unos metros de margen de error.

"Ha sido un lanzamiento perfecto. La misión ha cumplido todos los objetivos", asegura el director de la prueba, M. K. Prasad. En ellas también ha participado el Comando de las Fuerzas Estratégicas del Ejército indio.

 
El misil Prithvi II ha sido lanzado en otras cuatro ocasiones: una a principios de enero y tres a lo largo del año pasado. Se trata del primer misil balístico indio de fabricación nacional, y es uno de los cinco modelos de proyectiles guiados diseñados por el DRDO. 

Su nombre es la palabra que significa `tierra´ en sánscrito. Otros desarrollos en los que está trabajando la India son los misiles con capacidad nuclear Agni IV (con un alcance cercano a los 4.000 km), Agni V (5.000 km) y Agni VI (de largo alcance, y con capacidad para realizar ataques múltiples gracias a su cantidad de ojivas).

Hace años que la India inició una carrera armamentística con su vecino Pakistán, quien también posee armas nucleares. Además, India también teme las capacidades nucleares de China, y es consciente de que Pekín se encuentra relativamente cerca: a sólo 3.000 km de la frontera.

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Una maniobra de Corea del Norte alimenta la tensión con Seúl


 


 
Los ejércitos de Pyongyang y Seúl han intercambiado fuego de artillería sobre la frontera entre Corea del Norte y del Sur, en el Mar Amarillo.

El Ejército popular norcoreano había anunciado que realizaría maniobras con fuego real al norte de esta frontera marítima, para lo que lanzó unas quinientas rondas de artillería; el Ministerio de Defensa surcoreano informa de que cien de ellas cayeron en el lado del Sur. Fue por esta acción que la Fuerza Naval surcoreana respondió con el lanzamiento de varias decenas de obuses autopropulsados Howitzer K-9 hacia aguas de Corea del Norte.

 
A continuación, envió varios aviones de combate F-15 como medida de prevención ante posibles nuevos incidentes, y se evacuó a refugios a los residentes en las islas surcoreanas cercanas a la frontera del Mar Amarillo. Seúl calcula que el régimen norcoreano ha desplegado unos 1.000 cañones de artillería y 70 aerodeslizadores a lo largo de su costa suroccidental.

Hasta hoy, el último intercambio de artillería en la línea fronteriza se había producido en noviembre de 2010, cuando Corea del Norte bombardeó la isla surcoreana de Yeonpyeong, matando a cuatro personas (dos de ellas civiles).

 
La condena de Corea delSur al régimen de Corea del Norte por el incidente de hoy ha sido unánime, con el apoyo tanto del Gobierno como de la oposición. Ambos lo calificaron como "una provocación" de Pyongyang que pone en riesgo la paz en el noreste de Asia. 

China, aliado histórico de Corea del Norte al mismo tiempo que socio comercial del Sur, emplazó a ambos Gobiernos a "actuar con moderación, evitar medidas que puedan elevar la tensión y hacer esfuerzos conjuntos para mantener la paz y la estabilidad". 

El Comando del Armisticio Militar del Mando de las Naciones Unidas, en la fronteriza aldea de la tregua de Panmunjom ,envió un fax a Corea del Norte para pedirle que detenga sus maniobras con fuego real, proponiendo una reunión para reducir la tensión.

La frontera del Mar Amarillo siempre ha sido escenario de conflicto entre las dos Coreas: en marzo de 2010, allí se hundió el buque Cheonan, dejando 46 muertos. Corea del Sur atribuye al Norte este suceso

La tensión ya estaba alta antes del intercambio de artillería de hoy, ya que Corea del Norte no veía con buenos ojos los ejercicios militares conjuntos de Seúl y Washington `Foal Eagle´; los considera un "ensayo de invasión" a su país, con el lanzamiento al mar de decenas de proyectiles de corto alcance y dos de sus misiles Rodong de medio alcance. 

 
Estos ejercicios se vienen realizando desde finales de febrero y concluirán el 28 de abril. En ellos participan 7.500 efectivos estadounidenses. Además, este domingo Pyongyang anunció en un comunicado que "no descarta un nuevo tipo de prueba atómica para elevar la capacidad de disuasión nuclear" ante la "amenaza" que plantea EEUU.

Todo este empeoramiento del conflicto en la península coreana ha interrumpido el proceso de diálogo al que ambos estados accedieron a principios de año, con la esperanza de establecer una paz duradera. En febrero, organizaron su primer encuentro de alto nivel en siete años.

Corea del Sur, que cuenta con el apoyo militar de EEUU, permanece técnicamente enfrentada con el Norte desde la Guerra de Corea (1950-53), finalizada con un armisticio que nunca se ha llegado a reemplazar por un tratado de paz definitivo.

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MBDA expone su misil Meteor integrado en un caza Gripen


 


La empresa MBDA mostró la semana pasada en Chile su misil aire-aire Meteor por primera vez integrado en un caza Gripen, como los que acaba de adquirir Brasil. Se trata de una de las armas guiadas que expuso del 25 al 28 en la feria sectorial FIDAE 2014, considerada como la más importante de este año en Latinoamérica.

El Meteor, apuntan desde la compañía europea, “ha sido descrito como un ‘agente de cambio’ en el dominio de la superioridad aérea”. Se trata de la primera vez que se exhibe este arma en FIDAE, donde MBDA también ha llevado “una nueva generación de sistemas navales y terrestres de defensa aérea basada en la alta flexibilidad del misil modular CAMM”, entre otros.

 
En su stand se ha exhibido una reproducción del caza Gripen, reciente ganadora del programa FX-2 de Brasil para dotarse de 36 nuevos aviones de combate, y que es una de las tres plataformas europeas que participan en el programa Meteor. “Ésta es la primera vez que el Gripen se exhibe en Latinoamérica con Meteor, lo que implica una clara indicación de la importancia que MBDA le está dando al potencial de este sistema de armas para esta región”, explican fuentes de la empresa.

El Meteor es un programa desarrollado por seis naciones europeas que proveerá a los aviones de combate Gripen, Rafale y Europfighter con una capacidad de BVRAAM de última generación. El largo rango de este misil, combinado con su velocidad estatorreactor-inducida, se traduce en un arma que genera una zona de no escape “inigualable”, según sus artífices.

 
La fortaleza de este sistema “se basa en su capacidad para ofrecer la máxima velocidad y, por tanto, agilidad justo en el extremo de la envolvente de vuelo, durante los momentos finales de la misión, conocidos como el crucial fin de juego”.

Los primeros disparos con Meteor integrado también se llevaron a cabo desde un Gripen el año pasado. Meteor entrará en servicio y será calificado por primera vez en Gripen, con una fecha prevista para el año 2016.

Armas probadas en Afganistán y Libia

La compañía también ha mostrado en el Gripen su Dual Mode Brimstone (DMB). Sus creadores la definen como una “eficaz arma aire-superficie, fácil de integrar en una amplia gama de plataformas” y que ha sido probada en combate durante las operaciones internacionales en Afganistán y Libia.

El modelo de Gripen que MBDA ha mostrado en FIDAE también incluía misiles ASRAAM para la defensa aérea de corto alcance. Esta arma ya operativa en la RAF del Reino Unido y la RAAF de Australia, se caracteriza por una velocidad excepcionalmente rápida en el riel de lanzamiento “para asegurar al piloto” ser el “primero en disparar - primero en matar”, evitando así “la incertidumbre de una pelea de corta distancia”.

Durante su exhibición en FIDAE la empresa también ha expuesto algunos de sus sistemas de defensa aérea (misiles Aster, VL MICA y CAMMSea Ceptor–) y de superioridad marítima (Exocet y Marte).

MBDA, propiedad de Airbus Group (37,5%), BAE Systems (37,5%) y Finmeccanica (25%), alcanzó unas ventas en 2013 de 2.800 millones de euros y recibió pedidos por otros 108.000 millones. De momento ha suministrado sus productos a más de noventa fuerzas armadas del mundo.

Foto: Ginés Soriano / Infodefensa.com
Infodefensa.com

Catar adquiere dos aviones cisterna A330 MRTT


 


La Fuerza Aérea de Catar ha decidido adquirir dos aviones cisterna A300 MRTT de Airbus Defence and Space, convirtiéndose en la sétima nación que adquiere este aparato después de Australia, Arabia Saudí, Singapur, Emiratos Árabes Unidos (EAU) y el Reino Unido.

Según explicó la compañía, Airbus tiene confirmados 34 aviones y la India se encuentra en la última fase para la adquisición de otros seis más.

En la actualidad, un total de 17 se encuentran en servicio. También hay negociaciones abiertas con Francia y España.

No se adelantaron cifras económicas de la operación pero algunos expertos señalan que podría alcanzar los 400 millones de euros.

España, además de ser la responsable directa de la puesta a punto final del A300 MRTT, fue la que desarrollo el Boom System, una pértiga que se desliza desde la nave nodriza y que encaja perfectamente en los aviones que se vayan a abastecer.

El A330 MRTT es una derivación militar del avión comercial A330-200 y está diseñado como avión de doble propósito: transporte y reabastecimiento aéreo. De hecho, es el único avión multifunción de nueva generación disponible y en vuelo actualmente. 

Este avión puede llevar hasta 380 militares en su función de transporte estratégico y dispone de un compartimento de carga con capacidad para 27 contenedores LD3.

Además, en su configuración completa para evacuación médica puede disponer de seis estaciones de cuidados intensivos, 70 camillas, 113 asientos para pasajeros y suministro completo de equipos médicos adicionales.

Infodefensa.com

Estaciones de vigilancia móviles para defender la costa de Canarias


 
Vehículo RG-31.

Defensa adquiere cuatro sistemas Gecko-C para instalar en los RG-31

Parte de los nuevos equipos de vigilancia para largas distancias, que convierte un RG-31 en una torre de vigilancia móvil, irán destinados a la costa Canaria. Servirán para reforzar la seguridad del archipiélago.

Vehículo RG-31.
 
El Ejército de Tierra ha recibido ya los cuatro sistemas de vigilancia Gecko-C que adquirió a Thales España el pasado año. Actualmente están en el Regimiento de Ingenieros Nº 1 de Burgos, hasta que se les asigne un destino.

Según fuentes militares consultadas por El Confidencial Digital, al menos “dos de esos sistemas irán a Canarias”. Están diseñados para ser montados sobre un RG-31, los blindados antiminas que el Gobierno adquirió para hacer frente a la amenaza de explosivos en Afganistán, y que parte de ellos han sido destinados a Canarias.

El Gecko-C consiste en una torreta retráctil con un sistema de cámaras térmicas y láseres de telemetría que permite detectar cualquier movimiento a largas distancias, incluso de noche. Dentro del vehículo va instalado un puesto de observación desde el que el operador puede manejar las cámaras.

Cada uno de estos cuatro equipos cuesta alrededor de 300.000 euros, por lo que el contrato –que incluye tareas de mantenimiento- asciende a 1,2 millones de euros.

Con este nuevo equipamiento Defensa da un nuevo paso para el refuerzo de la seguridad del archipiélago canario, una de laszonas geoestratégicas “más sensibles de España”,tal y como indicaban recientemente fuentes militares a ECD.

sábado, 29 de marzo de 2014

Polonia, plan de defensa de misiles por la crisis de Ucrania

Polonia ha decidido poner al dia su oferta para un sistema de defensa antimisiles, esto muestra la  inquietud de Varsovia sobre la tensión entre las vecinas Ucrania y Rusia. 

Polonia tenía planes con el proveedor de su sistema de defensa de misiles en 2015, pero la crisis en Ucrania y la preocupación por la anexión rusa de Crimea han llevado a las autoridades a acelerar el calendario.

Hay cuatro ofertantes en firme,  la francesa Thales, en consorcio con el grupo europeo MBDA y  un grupo de defensa del Estado polaco, el gobierno israelí; Raytheon de los Estados Unidos, y el consorcio liderado por MEADS Lockheed Martin.
 
 
La decisión de acelerar el proceso está causada en parte por la intervención militar de Rusia en la península ucraniana de Crimea.
 
La primera fase del sistema polaco va a constar de ocho juegos de cohetes interceptores de gama media, que más tarde se podrán complementar con los de corto alcance. Polonia ya ha aprobado legislación para garantizar la financiación del proyecto.  

El sistema de planificación es independiente de los elementos del  escudo antimisiles de EE.UU. para ser desplegados en Polonia en 2018.

¿Qué hay detrás de la visita de Obama a Arabia Saudita?



 
El presidente de EE.UU., Barack Obama, llega este viernes a Arabia Saudita en visita oficial en medio de un conflicto de intereses por las causas de Siria e Irán. 

¿Cúales son los objetivos principales de este viaje? 

Según comentó un portavoz de la Casa Blanca, encima de la mesa habrá una amplia gama de problemas de seguridad en Oriente Próximo y la lucha contra el extremismo violento. Mientras tanto, varios medios especulan sobre que Obama, además, intentará aliviar las tensiones para posiblemente solicitar de Riad que participe en la ayuda financiera a Ucrania y que baje el precio del petróleo para presionar a los demás exportadores, como Rusia . 

"Intervenir en la producción de crudo con el pretexto de 'castigar' a los países que lo exportan, como Rusia, como Irán, es una propuesta para autoservirse. Quien está beneficiándose es EE.UU.: dice, 'vamos a castigar al otro abaratándome el petróleo que yo te compro a ti'", comenta el analista Wilfredo Amr Ruiz. 


Mientras tanto, las tensiones políticas entre los dos países no han afectado de momento sus relaciones estratégicas. EE.UU. sigue disponiendo de una base militar en Arabia Saudita a solo 20 kilómetros de Riad. Se trata de Eskan Village, en uso desde hace más de 23 años. 

Por otro lado, también está la base militar de King Fahr, que está inactiva y que sirvió en su momento como punto de partida para vuelos comerciales y civiles: ambas bases fueron estratégicas en la primera Guerra del Golfo. 

En la base aérea Prince Sultan hubo presencia de tropas estadounidenses hasta 2003. Entre 2011 y 2013 la CIA supuestamente tuvo en Arabia Saudita una base secreta de aviones no tripulados: fuentes estadounidenses aseguraron en su momento que desde la citada base se realizaron operaciones contra terroristas vinculados a la organización Al Qaeda y ubicados en Yemen. 

Otro aspecto importante es que Arabia Saudita tiene un enorme presupuesto militar y entra regularmente en la lista de los 10 países del mundo que gastan más en este sector. En los últimos años ha aumentado significamente la compra de armamento y una gran parte del suministro llega de EE.UU.

 
Esta misma semana el país ha comprado a EE.UU. 10 drones que tienen alta capacidad para tomar fotografías aéreas así como monitorear los movimientos de personas y navíos, según un famoso activista político saudita identificado como Moytahed en su página de Twitter. 

El ministro saudita del Interior, Mohamed bin Nayef, en su reciente viaje a EE.UU. podría haber suscrito el contrato. "Arabia Saudita necesita esta cantidad de armamento para poder armar a los diferentes grupos terroristas que están operando en Irak, 

Siria y anteriormente lo hicieron en Libia. Son armas todas procedentes de Arabia Saudita de fabricación de la Comunidad Europea y sobre todo de EE.UU.", acentúa la analista Conchetta Dellavernia.

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Siria: Tanques y artillería de Turquía ayudan al avance de los rebeldes




 
Tanques y artillería de Turquía ayudan al avance de los grupos extremistas Frente al Nusra y Ahrar al Sham hacia el Ejército sirio en el norte de Latakia, señaló el representante de Siria ante la ONU, Bashar Jaafari. 

"La artillería y los tanques cubren los avances de los grupos de rebeldes hacia las posiciones del Ejército sirio", dijo el diplomático a la agencia rusa Itar-Tass. Añadió además que un buque militar turco ayudó a los militantes sirios bombardeando una zona fronteriza en la costa del Mediterráneo. 

"Turquía ayudó a los grupos rebeldes a atacar la ciudad de Kasab", dijo también Jaafari, recordando que la ciudad no tiene bases militares y en ella viven ciudadanos pacíficos , armenios que escaparon del genocidio de su nación durante la época del Imperio otomano. 

 
"Ellos mataron a los armenios en el mismo lugar tres veces: en 1909, en 1913 y ahora, en 2014", declaró. Jaafari recordó a los periodistas que en una grabación recientemente publicada en YouTube el ministro de Exteriores de Turquía habla con el jefe de la Inteligencia y los representantes del mando militar sobre la posibilidad de organizar provocaciones en Siria de la mano de los rebeldes con el objetivo de justificar una invasión militar en el país árabe. 

Pocas horas después de la publicación de la conversación Turquía bloqueó YouTube . "La agresión en Kasab está relacionada con el plan urdido en la reunión secreta, revelada por los medios turcos y extranjeros", declaró Jaafari. 

Turquía también está implicada en el bombardeo esta semana de contenedores con armas químicas en Latakia , añadió. Los contenedores fueron atacados con fuego mientras los estaban cargando en barcos daneses y noruegos para la posterior destrucción de las armas químicas en el mar. 

El incidente causa gran preocupación, dijo Jaafari, añadiendo que ha informado sobre el asunto al Secretario General de la ONU, Ban Ki-moon, y sus adjuntos. 

El Gobierno sirio tiene pruebas de que los autores de los ataques eran militantes, dijo Jaafari: "Tenemos videos y testigos". Ankara está muy involucrada en la situación en Siria, sostuvo el diplomático: 

"Es una violación brutal de la Carta de las Naciones Unidas, de las relaciones de buena vecindad y del derecho internacional. Alguien debe exigirle responsabilidades al Gobierno turco", declaró Jaafari. 

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Misiles norcoreanos son hechos con componentes de EE.UU. y Reino Unido




 Unha-3
 
El misil norcoreano Unha-3 fue construido con componentes procedentes de Corea del Sur, Reino Unido y Estados Unidos, según reveló un grupo de expertos de la ONU. 

En un informe poco divulgado que data del 10 de marzo, el Grupo de Expertos de las Naciones Unidas también descubrió el cohete contenía piezas procedentes de China y Suiza, mientras que un misil de la era soviética SCUD también ha sido desmontado para usar sus elementos. 


 
La mayor parte de los componentes fue obtenida sin violar las sanciones existentes contra Corea del Norte, informó la ONU, agregando que su utilización "muestra la capacidad de la República Popular Democrática de Corea (RPDC) para ensamblar sistemas complejos con componentes de distribución global". 

Muchas de las partes en cuestión son componentes informáticos ampliamente disponibles. Sin embargo, también se recuperaron un decodificador de vídeo fabricado por Estados Unidos, junto con sensores de temperatura y presión de fabricación británica. 

El grupo de investigación observó que las partes hechas en Corea del Sur que constan de circuitos electrónicos y otras piezas de computadora fueron fabricadas entre 2003 y 2010. Sin embargo, no lograron identificar a los fabricantes concretos de los componentes debido a la "insuficiencia de indicios". 

Sin embargo, la inclusión de estos componentes de doble uso en la lista de sanciones contra Corea del Norte podría ser problemático, según los analistas. "La lista actual de los productos militares y de doble uso que están prohibidos ya es amplia de por sí. 

Añadir más componentes de fácil adquisición sería arriesgarse a infringir el uso final de elementos no militares legítimos y extremadamente difícil de aplicar para los estados miembros", asegura Lawrence Dermody, analista experto en el tráfico ilícito del Instituto de Investigación para la Paz Internacional de Estocolmo, según cita NK News. 

http://actualidad.rt.com

Rusia desplegará sistemas Iskander-M en frontera con Kazajstán

 

Izvestia

Rusia instalará sistemas de misiles Iskander-M a unos 100 kilómetros de la frontera con Kazajstán, informó hoy el diario Izvestia.

Cuando sea necesario proteger a Rusia o a sus aliados de Asia Central de amenazas externas, los sistemas podrán trasladarse al territorio kazajo por un acuerdo con Astaná, socio de Moscú en la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva.

 
Un portavoz de Defensa dijo a Izvestia que la empresa Spetsstroi completará hacia finales del año la construcción de los depósitos correspondientes en la localidad Tótskoye-2, en la región de Oremburgo.

Los Iskander-M tienen un alcance de 500 kilómetros (hasta 2.000 kilómetros, en el caso de misiles de crucero R-500), de manera que los sistemas cubrirán una zona que se extiende hasta las fronteras del sur y el sureste de Kazajstán.

“La retirada estadounidense de Afganistán podría desestabilizar la situación en Kirguizistán y Uzbekistán. Las tropas rusas del Distrito Militar Central deberían en este caso moverse rápidamente para ayudar a Kazajstán, que no dispone de fuerzas importantes, a proteger las fronteras”, señaló Vasili Kashin, director de la revista Moscow Defence Brief.

También el jefe del Instituto de Evaluaciones Estratégicas, Alexandr Konoválov, opina que “la retirada estadounidense de Afganistán entraña el riesgo de una fuerte desestabilización”, a saber, una oleada de islamismo radical que podría extenderse a las repúblicas postsoviéticas de Asia Central.



Rusia informa a Ucrania cancelar acuerdos sobre la Flota del mar Negro

 

 
Moscú transmitió hoy a Ucrania una nota sobre su intención de cancelar acuerdos bilaterales sobre la Flota del mar Negro, comunicó el Ministerio de Exteriores de Rusia.

En particular, se trata de los acuerdos sobre la división de la Flota del mar Negro y el estatus y las condiciones de su estancia en Crimea.

El comunicado indica también que Rusia está dispuesta a entregar a Ucrania los bienes del Ejército ucraniano que quedaron en Crimea.

Previamente, el Kremlin informó de que la desaparición del objeto de los acuerdos con Ucrania sobre la Flota del mar Negro le da el derecho de cancelarlos conforme a la Convención de Viena.

También señaló que el presidente de Rusia, Vladímir Putin, sometió la propuesta de cancelar esos acuerdos al Parlamento ruso.

© AFP 2014 Vasiliy Batanov
RIA Novosti

 

Cuba planea adquirir a Rusia aviones An-148

 

Antonov An-148

 Antonov An-148

El gobernador en funciones de Vorónezh, Alexéi Gordéyev, se reunió este viernes con el asesor científico del Consejo de Estado de Cuba, Fidel Castro Díaz-Balart, y el embajador cubano en Rusia, Emilio Losada García.

El encuentro giro en torno a la cooperación entre la isla caribeña y Vorónezh, en particular, el posible suministro de aviones An-148, que se fabrican en la planta de construcciones aeronáuticas VASO, la mayor empresa de esta región rusa.

“Es un nuevo mercado que se abre para nosotros”, subrayó Gordéyev.

Además de los An-148, la planta VASO produce también los modelos Iliushin IL-96-300.

El An-148 es un avión de alas elevadas, escalerilla incorporada y tren de aterrizaje que permite usar pistas no pavimentadas. 

Puede transportar de 70 a 90 pasajeros a una distancia de hasta 5.000 kilómetros. La velocidad de crucero es de 820 a 870 kilómetros por hora.

© RIA Novosti. Ilya Pitalev

Finlandia suspende compra a EEUU de misiles tácticos ATACMS

 

ATACMS


Las autoridades de Finlandia suspendieron el contrato para la compra de sistemas de misiles tácticos estadounidenses ATACMS por valor de 100 millones de euros, comunicó hoy la cadena finlandesa YLE.

Según esta cadena, el contrato fue congelado por cuestiones financieras.

"Es demasiado caro (el sistema de misiles) y además ya está obsoleto", comentó el ministro de Defensa de Finlandia, Arto Koski.

El Congreso de EEUU autorizó vender los misiles a Finlandia en 2012. 

En el marco de ese pedido, los militares finlandeses modernizaron el sistema de control de lanzamientos de la lanzadera MLRS, que costó 40 millones de euros.

RIA Novosti

Vehículo Sherpa para las fuerzas especiales francesas


 


El Ministerio de Defensa francés ha iniciado una licitación para la adquisición de nuevos vehículos para las fuerzas especial por un presupuesto de 40 millones de euros con el objeto de mejorar las capacidades de esta unidad de élite, utilizada en los despliegues en operaciones el exterior y, concretamente, en África.

El contrato contempla la adquisición de 100 vehículos lo que implica un precio por unidad de 400.000 euros, informaron fuentes de la industria, según DefenceNews.

Las fuentes señalaron que el pedido, aunque pequeño en términos económico, es importante porque las restricciones presupuestarias no prevén nuevos programas de adquisiciones de este tipo en 2015.

El nuevo vehículo reemplazaría a la flota de P4 SAS y los modelos protegidos Panhard VPS, muy utilizados en las operaciones francesas en África.

Según los expertos, la empresa mejor posicionada para este contrato es Renault Trucks Defence, actualmente filial del grupo automovilístico Volvo, que ofrecer el Sherpa ligero, especialmente preparado para las misiones de fuerzas especiales y capaz de montar un arma de 20 mm Nexter.

Infodefensa.com

viernes, 28 de marzo de 2014

Una guerra nuclear local puede eliminar toda la humanidad




 
Con 17.000 municiones estimadas de armas nucleares en el mundo, podemos exterminar a la humanidad muchas veces. 

Pero en realidad para que la Tierra sea inhabitable hace falta solo una pequeña guerra nuclear, afirman los científicos. Incluso una pequeña guerra nuclear regional, como un conflicto entre India y Pakistán, podría provocar una catástrofe medioambiental mundial, según un nuevo estudio estadounidense cuyo resumen expone el portal de ciencia Live Science . 

"La mayoría de la gente se sorprendería al saber que incluso una pequeña guerra nuclear regional en la otra punta del planeta podría alterar el clima mundial durante al menos una década y acabar con la capa de ozono en una década", según el autor principal del estudio, Michael Mills, científico del Centro Nacional de Investigación Atmosférica, un instituto no gubernamental de Estados Unidos con sede en Colorado. 

 
Incluso una pequeña guerra nuclear regional en la otra punta del planeta podría alterar el clima mundial durante al menos una década y acabar con la capa de ozono en una década 

Los investigadores desarrollaron un modelo informático de la atmósfera de la Tierra y realizaron simulaciones para averiguar qué pasaría si hubiera una guerra nuclear con solo una fracción del arsenal del mundo. 

Y la simulación presentó un cuadro apocalíptico… Las tormentas de fuego escupirían al cielo unos 5 millones de toneladas de ceniza. La ceniza absorbería los rayos del sol, causando un enfriamiento mortal en la superficie terrestre. 

Las simulaciones sugieren que, después de una guerra que involucre solo 100 pequeñas bombas con ' potencia de Hiroshima ', las temperaturas medias superficiales caerían pronto en unos 1,5ºC a nivel mundial. En algunos lugares, las temperaturas podrían bajar significativamente más: la mayor parte de América del Norte, Asia, Europa y Oriente Próximo podría experimentar inviernos entre 2,5º y 6ºC más fríos. 

 
Las temperaturas más frías podrían conllevar heladas mortales en todo el mundo. Las precipitaciones se reducirían en un 10%, hecho que provocaría sequías en todo el mundo y daría lugar a incendios forestales en la Amazonía (uno de los principales 'pulmones' del planeta), que arrojarían aún más humo a la atmósfera. 

 La intensa radiación ultravioleta alcanzaría la superficie terrestre y amenazaría peligrosamente la salud humana y frágiles ecosistemas de la superficie y del mar. "Todos estos efectos juntos serían muy perjudiciales para la producción de alimentos y para los ecosistemas", dijo Mills. 

http://actualidad.rt.com
 

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